INTRODUCTION 社員紹介

現在の担当業務と役割を教えてください

当社には大きく分けて、「リビルト業務」と「ZF課」の部門があり、いずれもリビルトトランスミッションの製造に関わっています。
私は現在、ZF課のリーダーとして現場をまとめる立場ですが、課の垣根を越えて会社全体の若手教育や生産管理にも関わっています。
第二新卒・若手経験者の方に伝えたいのは、役割が固定されにくいことです。
現場を理解しながら教育や改善にも関われるので、これまでの経験（整備・製造・品質・段取り等）を活かしつつ、次のステップに挑戦しやすい環境だと思います。




デルオートの仕事の特徴は？

主に、トラック・バス・建設機械などに搭載されるトランスミッションのオーバーホールや、リビルトトランスミッションの製造を行っています。
特にZF製トランスミッションについては、メーカーが定める基準・手順に沿って対応できる体制があり、国内でも限られた領域の仕事です。
仕事の面白さは、単に“直す”ではなく、品質と再現性を積み上げていくところにあります。
分解・洗浄・組立て・検査と工程を通じて、原因を見極め、狙い通りの性能に戻す――
その積み重ねが技術になります。




技術者として成長できたと感じる点は？

入社時よりも、分解や組立ての作業時間が短縮できた時に成長を実感します。
また、クリアランスやプレートなどの計算した数値が、狙い通りに“ピタッ”と一致して精度よく仕上がった時は、「技術が積み上がっている」と感じます。
第二新卒や若手経験者の方は、前職で身につけた「段取り」「丁寧さ」「品質意識」が強みになります。
ここではその強みを、より専門性の高い領域で“武器”にできると思います。




職場の雰囲気はどうですか？

従業員数は決して多い会社ではありませんが、若手・中堅・ベテランが協力し合う文化があります。
最近では海外出身の社員も増え、よりグローバルな職場環境になってきました。
少人数だからこそ、相談や情報共有が早く、任される範囲も広がりやすい。
“言われた作業だけ”ではなく、改善や工夫も含めて仕事に向き合える職場だと思います。



今後の目標は？

リビルトトランスミッション製造が主な仕事ですが、最近はそれ以外にも、
農耕トラクターなどの「海外農業機械メーカーの製品」や、「国内農業機械メーカーの機器」に携わる機会が増えています。
今後は、作業できる機種の幅を広げることが目標です。
できることが増えるほど、自分の強みが増える。
その実感があるので、今後も知識と経験を広げていきたいです。



これから応募する人へメッセージ

当社は大企業ではありませんが、世界有数のサプライヤーであるZF社のパートナーとして、専門性の高い領域で経験を積むことができます。
また当社は1970年創業で、半世紀以上にわたり技術を積み重ねてきた会社です。
「手を動かして技術を身につけたい」「ものづくりの精度で勝負したい」
そんな人には、きっと面白い環境だと思います。
これからのさらなる飛躍のために、ぜひ一緒にここで頑張りましょう。